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Mr. Kay
Lasciate un messaggioTipo di pagamento: | L/C,T/T |
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Quantità di ordine minimo: | 1 Set/Sets |
Termine di consegna: | 20 giorni |
Informazioni basilari
Modello: WH
luogo d'origine: Regno Unito, Uzbekistan, Vanuatu, Yemen, Jugoslavia, Zanzibar, Benin, Emirati Arabi Uniti
Tipo di macchina: Trasportatore a coclea
Industria applicabile: Negozi di abbigliamento, Ristorante
Dove fornire servizi locali (in quali paesi sono presenti punti di assistenza all'estero): Messico, Giappone, Malaysia, Chile
Ubicazione dello showroom (in quali paesi sono presenti sale campione all'estero): Filippine, Perù, Arabia Saudita, Russia, Colombia, Algeria, Sri Lanka, Romania, Bangladesh, Kazakistan, Ucraina, Kirghizistan, Uzbekistan, Tagikistan, Giappone, Malaysia, Australia, nessuna
Video ispezione in fabbrica: Non disponibile, Fornito
Rapporto di prova meccanica: Non disponibile, Fornito
Tipo di marketing: Prodotto caldo 2019, Prodotto ordinario, Nuovo prodotto 2020
Additional Info
Pacchetto: Custodia in legno, panno antipioggia, ecc.
produttività: 1000 Sets
marchio: Weihua
Trasporti: Ocean,Land
Luogo di origine: Cina
Abilità del rifornimento: 300 Sets Per Month
Certificati : ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 GB/T 19001-2008/ISO 9001: 2008
Codice SA: 8426112000
Porta: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Descrizione del prodotto
Questa gru monotrave sotto la gru può essere utilizzata in impianti di produzione di macchine, linee di assemblaggio, magazzini, ecc. È una gru a sospensione leggera con un paranco elettrico tradizionale CD MD come meccanismo di sollevamento. è particolarmente adatto per piccoli lavori di costruzione. L'acciaio della trave principale ha un'elevata durezza, che ha una forte resistenza agli urti e alta qualità. La gru a sospensione è diversa dalla gru a ponte, invece di correre sui binari, la gru a sospensione corre sotto il binario di sospensione. Se nella tua officina è presente una sola trave di supporto laterale, ti suggeriamo una gru a bandiera mobile a parete.
Il carroponte a sospensione monotrave si sposta lungo la trave principale orizzontalmente e verticalmente e l'operazione è abbastanza regolare, affidabile e sicura. La portata di lavoro è spesso compresa tra 3 e 16 metri e appartiene alla classe operaia intermedia, che può essere azionata tramite cavo e controllo wireless. Alcuni cantilever possono essere aggiunti con la condizione di officine o richiesta personale. Il carroponte a sospensione è vietato per utilizzare l'attrezzatura in ambienti combustibili, esplosivi o corrosivi.
Caratteristiche della singola trave sotto la gru imbracata:
1. Trave a scatola progettata al computer, la piastra web viene tagliata da NC con deflessione accurata;
2. Struttura del carrello a distanza ridotta con gancio di dimensioni ragionevoli, quindi ha un'ampia gamma di applicazioni;
3. Ruote ad arco o piatte, cuscinetti antifrizione, paraurti a nido d'ape, dispositivo antideragliamento;
4. Parti elettriche come motore, riduttore e freno 3-in-1, controllo della velocità dei campanili, riduttore temprato, freno a disco di sicurezza;
5. Prestazioni di guida eccellenti, regolazione della velocità step-less, funzionamento regolare;
6. Livello di granigliatura Sa2.5 per la superficie della trave dopo la saldatura, rilascio dello stress interno, in modo che la struttura della trave principale abbia le migliori prestazioni;
7. Vernice epossidica ricca di zinco con spessore del film d'olio 140μm;
Elenco prodotti : Gru a ponte > Gru di sospensione
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